ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント
93年-96年 ヤマハ セロー225W
97年-99年 ヤマハ セロー225WE
00年-05年 ヤマハ セロー225WE

フロントデータ:オイル番手:15/油面:150mm
レート:コンスタントライジングレート

【ハイパープロ サスペンションスプリング】
コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。
通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。
サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。
硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。
ストローク初期→快適
ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。
ストローク274→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。
ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。
コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。
コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。
表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。
完成後、テスターで性能検査を実施。
本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。

22035090
HD店

激安直営店 【メーカー在庫あり】 ハイパープロ HD店 22035090 セロー225 93年-05年 フロント サスペンションスプリング HYPERPRO-フォークスプリング。

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Concept /コンセプト

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Case & Voice/施工事例・お客様の声

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Topicsトピックス

比較的大規模な工事となる配管の更生工事。いざ工事となると、何から手配してよいか迷われる方も多いはずです。そのようなマンションの管理組合様や管理会社様のために、当社にご依頼いただいた際の施工の流れやお客様からのよくあるご質問を掲載しています。また、充実の設備や機材もご紹介します。

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Greeting| ご挨拶

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